9月5日，China GT上海站比赛中发生重大赛道事故，91号赛车在被撞后燃爆，赛车手米洛里险些丧生火海。事后，米洛里所在的车队FIST Auto车队宣布永久退出该项赛事。
在昨天的比赛中，91号赛车被其他赛车撞击到油箱，瞬间燃爆，被火海包围。爆炸发生后，工作人员迟迟没有赶到现场，救护车15分钟后才到。工作人员提着灭火器赶到现场后，不敢靠近汽车，且有人不会使用灭火器。
若不是79号赛车手哈托格果断放弃比赛，冒着生命危险救人，后果将不堪设想。事故发生后，FIST Auto车队第一时间发布声明，谴责组委会存在严重失职：“我方车手在China GT第四站上海站比赛中发生重大赛道事故，赛车剧烈撞击后迅速起火，现场情况危急。赛事组织方在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成惨剧。”
“尤为令人愤慨的是，赛事直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车。真实情况为：我方91号车手，由魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危，从起火赛车中救出。我们向Loek Hartog先生舍己救人的英勇行为致以最崇高的敬意。”
“事故发生后，赛事方未能第一时间调配充足医疗资源开展救治，且至今未就暴露的重大疏漏向车队及当事人作出任何官方致歉。车手生命安全是赛车运动不可逾越的底线。赛事方漠视生命风险、放任直播信息失实、淡化事故严重性的一系列行为极不负责任，践踏行业准则，重创了车队、车手家属及广大赛车从业者的信任，我方对此予以最严厉的谴责。”
车队宣布永久退出China GT系列赛事。“为表达强烈抗议，即日起我方车队退出今后所有China GT系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向我方给出正式答复为止。”
车队还向China GT赛事组委会提出3个要求：“1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布各环节的问题与责任；2. 对救援不力，向涉事车队、车手及其家属正式致歉；3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、官方信息发布的全套流程，出台可落地、可核验的安全升级方案配资论坛登录入口官网，保障全体参赛者生命安全。”
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